点击头像了解更多
一、玉柴发动机：
玉柴发动机玉柴发动机老是烧机油怎么办？1.是看排气管排出的尾气是否有蓝色的烟,
2.看机油尺的油标位是否下降.如果是排气管排出的尾气比较大也需要根据情况具体分析.我觉得你应该先看尾气是否有蓝色的烟,再看机油尺的油标位是否下降,如果这两方面都没变化.那就一定不是烧机油.轻微的烧机油不会影响动力,但是会损害发动机.如果上述两方面有一方面存在问题,那就线检查增压器里涡轮与轴的间隙.我不知道你的车怠速与以前比平稳不,如果不平稳最好打一下气缸压力看是否有个别气缸压力过低，来判断是否有环断或拉缸的可能，同时检查一下喷油嘴是否有雾化不好及漏滴的现象.
总之就你的车而言烧机油的途径有这么及方面:
1增压器里涡轮与轴的间隙大.
2.气门油封损坏，特别是进气门.
.活塞环损坏.
如果自己判断不准就去修配厂吧,防止有发生更严重的故障。
玉柴发动机缸盖螺丝多少扭力玉柴发动机为例,缸盖螺丝是,油底壳螺丝是22,轴瓦连杆螺丝12,主轴瓦盖螺丝是14。
螺丝扭力标准如下：
A类、铁螺丝与铁螺帽之固定，如：箱体各组件之组合。接地螺丝、螺帽之固定。PCB固定于箱体。
B类、铁螺丝、铜螺帽(螺孔及铝合金材料螺孔之螺定，如：电晶体或线材端子固定于铝散热片上。铝散热片固定于PCB上。大电容或电晶体端子(TERMINAL)之固定螺丝。RS-22六角铜柱之固定。
C类、铁螺丝(自攻)锁于塑胶孔。如：塑胶面板固定于箱体。PCB固定于塑胶面板上。
D类、铁螺丝(自攻)锁于板厚1.0之抽牙孔。M抽牙也为ф2.8(+0，-0.05)M4抽牙孔为ф.65(+0.05，-0)。
E类、铁螺丝(自攻)锁于板厚1.2之抽牙孔，抽牙孔尺寸同D项。
本标准适用于符合以下条件，以控制扭矩方式进行的紧固：
——外螺纹件的机械性能符合GB/T.1规定的8.8、10.9和12.9级。
——内螺纹件的机械性能符合GB/T.2或GB/T.4，且具有充分发挥螺纹连接副承载能力的强度。
——内、外螺纹件的六角对边尺寸符合GB/T规定的标准系列。
——螺栓-螺母连接副以及螺栓-螺母以外的螺纹连接副。
——螺纹符合GB/T，螺纹精度不低于GB/T规定的6级。
