Hi~大家好！逸车道检车故事又来了，我是你们的老朋友，大壮。汽车行业有个定律——金九银十，对于汽车销售来说一般这个时候是买车的最好时机，但对于二手车行业尤其是汽车检测也同样受用，因为有买卖就有交易，然后大壮就能接到更多的检测订单了，今天大壮要说的是一台可以媲美超级跑车的轿跑帕拉梅拉。

大家好，我是大壮，逸车道中立第三方车辆检测机构的一名车辆检测师+编辑，今天给大家说说保时捷，大家都知道，保时捷在大众心里是当之无愧的豪华车型，记得之前听过一段对普通老百姓来说可能是笑话的一句话，保时捷员工把保时捷卡宴称之为乞丐车，当然，不是说卡宴不好，而是卡宴的价格相对于其他保时捷来说的确算不上什么豪华车型，但是对于我们普通老百姓来说的确是奢望呀，当然，闲聊之余也不能忘记我们今天的主角，他就是保时捷的帕拉梅拉，现在我们正式来看看我们今天的主角吧

4.8L马力V8发动机，百公里加速5S内，前置四驱，看到这些数据你还会认为它只是一辆轿跑吗，而且车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重，飘逸利器。

款Panamera4S4.8L

官方新车指导价：.40万元

行驶公里数：6.5万公里

二手车参考价：40万元

看到这个造型可以用老骥伏枥来形容了，相比现款车型，10款的外观线条给人很圆润饱满的感觉

从尾部看起来风采依旧不减当年，溜背式造型让人不会忘记它不仅仅只是个轿跑

下坎有明显的楼的剐蹭伤痕

外观漆面检查发现车辆除大顶之外均有喷漆修复，其后侧两门有钣金痕迹存在，油箱盖损坏、前挡风玻璃更换

打开机盖可以说简直是琳琅满目啊，V8引擎以及各种管线将发动机舱塞得满满的

机舱盖螺丝正常，无拆卸拧动痕迹

翼子板螺丝有明显的拧动痕迹

ABS泵无拆卸痕迹

框架螺丝无拆卸拧动痕迹

冷凝器水管螺丝正常，无拧动痕迹

纵梁螺丝正常，无拆卸拧动痕迹，纵梁无变形钣金修复痕迹

发电机皮带正常，无明显老化破损痕迹

后备箱内部无杂物，边缘无钣金修复

后备箱盖螺丝有拧动痕迹，刚洗完车，后备箱撑杆有少量泥水

部分随车工具有缺失

电瓶及保险盒正常，线速无更换，无水渍，无烟熏痕迹

三角警示架还“健在”，这东西可是能保命的，年审没这东西也不行

后备箱锁扣正常

前排座椅有较明显的塌陷，且有明显色差

后排座椅磨损正常

车门固定螺丝正常，无明显拧动拆卸痕迹

09年产的安全带，切无发硬现象

原厂的BOSE音响，车门内饰板皮子有轻微破损

座椅调节电机正常，地胶无泥水无水渍

玻璃升降按钮及后视镜调节正常

方向盘功能键正常，原地打方向无异响

中控按钮及车内各功能键使用正常

原地换挡，无明显顿挫感，撞击感，无异响

OBD检测发现车辆有故障码存在，发动机i、变速箱、网关等都存在故障码，此故障码可能会影响日后用车，建议尽快处理。

在正常铺装路面路试，行驶过程中车辆无明显异响，方向无跑偏现象，ABS工作正常，转向有异响，发动机变速箱工况良好，怠速平稳无抖动，变速箱响应迅速，换挡平顺无明显的卡顿和冲击感，转向精准无乏力感，各部件均无异常，路试完检测底盘

找到举升机，升起来看底盘

悬架正常，螺丝无拧动痕迹

护板内有少量泥沙

ABS泵管线正常

排气筒轻微托底

护板螺丝有拆卸，且有锈迹

油底壳有漏油现象

变速箱有漏油现象

到这今天的车况检测就基本结束了，下来我们总结下车况

一：外观检查：外观检查发现车辆有明显拆卸和磕碰痕迹存在；

二：外观漆面检查：外观漆面检查发现车辆除大顶之外均有喷漆修复，其后侧两门有钣金痕迹存在，油箱盖损坏、前挡风玻璃更换等；

三：发动机机舱检查：发动机机舱检测发现车辆前部存在拆卸维修痕迹，发动机污渍、邋遢等情况，从上部观察发动机下部有漏油痕迹存在，未发现前部纵梁切割修复痕迹存在，全车油液与易损件检查发现车辆全部油液以及一些易损件寿命不多，需要及时更换；

四：后备箱检查：后备箱检查未发现车辆后部有严重的追尾修复痕迹存在，后备盖液压杆异常等；

五：内饰检查：内饰检查发现内饰存在许多污渍与磨损，其功能键多处异常、卡顿等情况；

六：OBD检测：OBD检测发现车辆有故障码存在，发动机i、变速箱、网关等都存在故障码，此故障码可能会影响日后用车，希望客户考虑此情况；

七：路试：路试在特定道路进行简短路试未发现异常存在；

八：底盘检查：底盘检测未看到有严重托底和事故修复痕迹，通过缝隙发现发动机、变速箱底部有严重漏油情况；

综合检测各项检测项目分析，入手后需要维修以及日后隐患过多不建议购买，且检测车辆底盘时卖家各种阻扰，各种借口干扰检测，说到要拆掉下护板检测发动机及变速箱更是一万个不愿意，至此，只能提前结束检测了。

大家先看下这车的市场行情价，检测完车后大壮还没来得及跟客户说明车况呢客户首先来了句不买了，估计是客户看到刚才卖家的“表现”后猜到车多少应该是有问题的，但是按公司规定大壮还是得把车况向卖家说下。今天的检测故事到这就结束，在这大壮想说下买二手车时一定要找架子看底盘、看底盘、看底盘

因为一台车最重要的部件基本底盘上都能体现，大梁、悬架、发动机、变速箱等上架子升起来都能看的一清二楚，那拆过，那漏油，悬架磨损情况，驾驶习惯有没有过暴力驾驶车辆经常行驶的路况都可以从底盘上看出来。

今天的故事到这就全部结束了，老铁们，这样的车你们敢要么，欢迎老铁们在评论区里留言评论，有什么意见或建议欢迎大家多多交流。

未来十天检测榜：

奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、日产GTR、奔驰、宝马M4。。。等均以预约我们检测，如果最近也有想买二手车的朋友（刚好也符合您所购买的车型），那就

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