汽车已经成为了我们现实生活中不可缺少的一部分了，那么买了车子之后，跑一段时间还要进行对它的保养，而换机油就是大家最头疼的，每跑公里就要更换一次机油，还要检测一下全车的各个零件来保证车子的正常行驶，最近有一辆跑了25万公里的帕萨特换机油，打开底壳后令人不想开了。25万公里的帕萨特去保养，打开底盘螺丝，看到了这一幕。

一辆大众帕萨特已经是8年之久了，跑到店里去保养车子，换机油，他表示因为一直在外地出差已经跑到26万多公里了，发动机因为油耗过大已经大修过两次了，才8年的车子竟然换过两次发动机，真是令人不敢相信。

当修车师傅打开油盘的放油螺丝后，发现里边的机油是非常的脏，再看看机油滤芯，这个机油滤芯在发动机的左侧，可以说更换滤芯是分厂的费劲，滤芯还非常的热，很容易烫伤手，机油格也是不好拆。

空气滤芯换好之后，要检查机舱内的油液，而刹车油这是最关键的，刹车油如果有问题那么大家也是知道会出现什么后果吧，除了刹车油还要检查防冻液，在看看玻璃水，因为天气的原因，大家都不要加自来水了，这样很容易结冰。

车子到了正常的保养时间一定要去保养，通过上边的车子的表现买很多网友表示：大众车的质量有点差，以后不敢开大众车了，跑十几万公里就要大修发动机，实在是吓人，很多车子跑15万公里都不需要修发动机，而且动力还是十分的足。

看到这里，大家是什么样的看法呢？大众车真的就这么的不堪吗？欢迎大家的讨论留言。