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川崎宣布，在搭载风冷单缸发动机的越野车款KLX车系中，增加了高阶版的KLXSE，除了穿上不同于标准版的特殊彩绘外，还加入了四项强调越野驾驶的配备。

一边提高越野适应性、一边驾驶舒适感

由川崎推出的KLX是一款越野车款，采用钢制车架搭配新开发的cc风冷单缸发动机，除了能在道路驾驶的版本外，还有封闭区域专用的KLXR。KLX的车系特色就是，将易于操控使用的发动机与强调驾驶性能的全尺寸悬吊相结合，可说是一款针对高阶骑士的越野车款。

这次发表的SE版本的主要差异在于，将原本做为选购的越野用配件列为标准配备，例如锥形把手、把手护弓、发动机下护板及车架保护盖。

▲采用中间安装位置粗、两侧手把位置细的锥形把手，进而吸收车身震动并减少对骑士手掌及手臂的冲击。

▲保护骑士的手免受树枝或风雨侵袭的把手护弓也列为标准配备。

▲发动机下护板有针对泄油螺丝开孔，更换机油时不用拆下。

▲车架保护盖，避免车台被车靴或异物刮伤或损坏车架。

除了增添上述的四项配备，黑色镀铬钢丝轮毂与双色专属车身彩绘，都让SE看起来更具吸引力，在具有越野灵活感的同时，增添了点街头时尚感。

发动机、车架及悬吊部分则都与标准版相同，同样搭载一具排气量cc风冷四冲程SOHC2气门发动机、直径37mm正立式前叉、多连杆中置单枪后避震，以及前21吋、后18吋轮毂等。

年款美规KLX除了增加SE版本外，还加入了低座高版本的KLXS，受益于缩短悬吊行程，座垫高度从mm降低到mm。售价部分，SE版4,美金的建议售价，比标准版多出约美金，但考量到增加的四项配备，这个价差似乎相当超值。

▲标准版KLX

▲整体车高降低的KLXS版，座垫高度一口气降低约50mm，前悬吊行程缩短63.5mm、后避震行程也削去了约56mm。

年款KLXSE

Firecrackerred火焰红

Orientalblue东方蓝

主要规格

:KLXSE

全长x全宽x全高:xxmm

轴距(mm):mm

座高(mm):mm

车重(kg):kg

发动机形式:风冷四冲程SOHC2气门单缸

排气量:cc

缸径x行程:67x66mm

最大马力:N/A

最大扭力:N/A

油箱容量:7.6L

悬吊系统:前

:后

刹车系统:前

:后

轮胎尺寸:前

后:4.10-18

※北美规格数据

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