在国内有着这么一句话语，德系的机械核心，美系的质感，日系省油居家在国内已经被大家一致认同，同时，在国内最热销的车系也是这几个。细算下来法系的雷诺在我们国内也已经有好些年的历史了，同时B级市场里边的雪铁龙C6和标致在国内性价比方面深受大家追捧，然而却是在国内热度方面不受大家待见，销量更是令大家寒心。今天说的这款车就是雷诺Espace。雷诺Espace是雷诺品牌旗下的在华布局的第一款纯进口MPV车型。雷诺Espace，能在国内续写欧洲市场的销量神话吗？

目前雷诺Espace是一款入门不足25万且顶配不足35万的进口好车。显然这样的定价是和大众夏朗，奥德赛，别克GL8在同样的售价范围。要知道，这款雷诺Espace还是在欧洲最畅销的MPV车型之一。而此次在中国上市的第五代车型，不仅已经在欧洲热销两年，也是法国总统马克龙的座驾，一款总统都认可的车，难道还错得了吗？

因为雷诺ESPACE定义为跨界MPV，所以在外观上很难分清这到底是一款大型SUV还是MPV，二者的影子都存在雷诺ESPACE中。与别克GL8、奥德赛等国内主流的MPV车型都不一样，外观造型走的是独具一格的跨界造型，处处凸显家用气息！同时在车身侧边和车身尾部还有燕尾熏灯，双圆通排气孔，铝合金行李架加持，共同突显着前脸的车身特点。

在车身尺寸方面，雷诺Espace车身长度达到了4米9、车身宽度达到了毫米、车身高度为毫米，轴距达到了毫米，在同级别车型中属于中等水平。概念座椅布局，低离地间隙，让整车的舒适性和空间大大提高。

在内饰设计方面，雷诺Espace采用了环抱式的中控布局风格，但是悬浮式的大屏显得十分另类！其中在车内中控方面用的是大寸的触控式液晶屏和触感十足的机械按键，再有全景天窗搭配。足可以看出这款汽车在车内的精致感和内饰风格是别克GL8和大众夏朗不能媲美的。

雷诺ESPACE在欧洲所采用的是1.8T发动机，为了满足中国消费者对多路况的驾驶需求，提升为1.8T发动机，配合7挡湿式双离合变速箱，最大马力Ps，最大扭矩N·m。新车百公里加速仅7.6秒，甚至比一些同等动力水平的中级轿车都快。在结合上57L的油箱容积，满箱跑km没什么大问题。更难得在这样动力的基础上，还有无虚位的方向盘和无顿挫的变速音箱搭配，在结合上扎实的底盘调校，在高速上所换来的转向性和稳定性要比夏朗和奥德赛更加令大家满意。

可以说，雷诺ESPACE是一款经过市场调查，积累多年经验，向中国推出的真正为家庭出行而打造的车型。这款雷诺Espace在国内所提供的实用性，便捷性，舒适感，燃烧性等很多方面的优势都是可圈可点的，更何况还拿出了连螺丝钉都是进口，近乎零瑕疵的诚意。但在国内国人对法系车的认可度不高，这款车在国内也处于无人要的状态，可以说懂它的人不多！