对于汽车养护来说已经轻车熟路，而我这次要做做到专业级保养，挑战4S甚至超越，力所能及做专业。车型为经典福克斯1.8L，里程9.2万公里。拆洗节气门需要78号两种规格套筒，拆卸火花塞需要8号16号火花塞专用磁性套筒，当然安装火花塞需要扭力扳手，我有把专业级世达扭力扳手，油底壳螺丝需要13号套筒，拆装机滤用手就搞定，拆空气滤清器需要7号套筒，其他就没有特别工具。更换新空气滤清器，朋友在京东买原厂，看上去做工很不错接使用13号套筒拆下油底壳螺丝，带上乳胶手套，看上去不更专业光线有点暗，等机油继续流，我们开始更换火花塞，使用8号套筒拆下点火线圈固定螺丝台湾产磁性火花塞套筒，来个新旧火花塞对比，之前火花塞出现电晕，这次更换电装火花塞，针对针双铱金，点火性能更强，火花塞为锥形，没有垫片世达专业级扭力扳手，设定25扭力，确保每个火花塞安装致火花塞安装完毕，旧机油也放差不，安装油底壳螺丝，接拆机滤，这个机滤我也没见过，在淘宝查下有两家店铺在销售，12元包邮还有买10送5优惠，这朋友上次在修车店更换，使用安索签名版机油，跑公里，我估计这机滤早就失效，起不到过滤作用机滤底座看上去很干净为新机滤注入新机油，这次推荐朋友购买wix机滤，实惠质量再涂抹圈新机油机滤接触底座后，再用手拧3/4圈，无需工具，这才标准安装方式，机滤上有标注下面开始注入新鲜血液，安索签名版，更更换里程，更极致保护，我去安索

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lktp/9143.html