大家好，我是秋雨，新年快乐！今天给大家分享1VPRTA展示及制作思路

各式RTA雾化器在年间大行其道，经我手评测过的此类产品已不计其数，如果你是个一路走来、用过许多RTA的玩家，会由衷感到设计优化为使用带来的真实提升。同时，单发RDA也成为当下广受热议的产品。但对一些善用RDA雾化器的玩家来说，RTA产品往往不能像RDA一样带来准确的味道还原，只因内仓对烟雾的改变显而易见。对有些RTA雾化器设计者来说，设计的出发点是如何做一款与众不同、有RTA特点的雾化器；对我而言，做一款RTA雾化器的出发点是怎样让它有RDA的吸感及成品雾化器的易用性。经过推敲后这款1VPRTA呈现出来，它满足了我对RTA的使用需求，并有着不俗的颜值（以下结构部分均用不锈钢原色款进行说明）。

1VPRTA的总高度不过31.5mm，在矮小为主流的时代，它的体型可完美与24mm外径的机械杆及各式设备搭配。这里我们与装配了1VP-B罩子的RDA对比体型大小，你可以认为这种RDA高度的储油雾化器旨在为搭配杆子而设计。

1VPRTA的结构清晰，4组件拆分如下（发售版包含钢仓与PEI仓）。

1VPRTA的吸嘴不可换，你无需考虑用什么样的吸嘴才能最搭，在设计中我曾纠结过是否需支持吸嘴的问题，而当我把原配上盖与吸嘴部分处理到足够妥当后，便放弃了再配吸嘴的想法，相信大家会认可这个吸嘴的模样。

少数玩家会担心侧放（倒置）漏油的问题，而这在RTA上基本不存在，测试的方法也很简单，甩动或将雾化器倒置一段时间即可分晓。再一个是六角螺丝的滑丝问题，这单纯的质量问题已让不少玩家看到六角螺丝钉便望而却步。最终在1VPRTA上，我用十字螺丝与弹簧来完成电极柱的压片结构，回避了这个老生常谈却没有针对点的问题。

在1VPRTA上，上丝的难度非常小，包装内也没有提供成品线圈来供新手朋友安装和效仿。其实你可发现这种电极柱的使用非常实际，它没有华丽的阻碍，简单易行。在使用中，内置弹簧简化了用手抬压片的步骤，电极柱距雾化仓壁的间距也足够宽裕，即便你的水口钳不锋利，这个距离也足矣确保线脚不短路。

在口感方面，相信选择RTA的玩家都希望体验到将RDA移植来的口感。若一款RTA的冷凝易入口或吸阻别扭，那么它基本失败了一半；另一者则是棉花易塞程度和它的导油性能，我不想让一款雾化器来适应固定的棉花品牌或塞放方式，它需要符合多数人的操作习惯且越简单越好。因此在1VPRTA上，你会尝到简易的单发锁丝结构，线圈安装后搭放的导油棉行程较短；在数据方面，电极柱上限应对2mm宽的扁丝，对多数花丝都没有压力（下图为双0.5mm线经Ni80丝并绕，外缠0.1mm线经，3.0mm圈径）。

在味道方面，1VPRTA对烟油的解析非常真实，它不需用盒子提升功率来发挥味道，在杆子上也完全可以；16mm内仓上方没有储油雾化器的烟囱结构，与RDA相似的雾化仓不会改变味道。也就是说烟油是什么味，抽到嘴里还是什么味，我所做的仅是不让结构把味道打散，可得到原始、真实且准确的味道解析，从这点看，它与一个16mm单发的RDA没有什么两样。

在1VPRTA上，你可使用各种花丝，这里因数据宽泛我无法具体推荐；常规数据A1-0.6mm线径、3.0mm圈径，5-6圈是毫无问题的，在使用中的发热情况我衡量它的一个标准；同时，它的进气有效率已经过多次调整，没有口吸紧、肺吸松的情况。

当装配PEI仓时可清晰看到剩余油量（下图示无烟油）。

纯钢仓的扎实厚度并可将1VPRTA的B格最大化，我的几位好友在见到这款雾化器后的第一反应都是想拔开外壳，也许正因为其外观与RDA太像了，但我很高兴会收到这样的反馈，因为我本就想做出一款有单发RDA效果的24mmRTA。那么问题来了，在使用纯钢仓时它的油量怎么看？那么下图可回答这个问题，即从芯子处直接可见有无烟油，很直观。

在注油时需拧开上盖，我倾向这个结构因为它像成品芯雾化器一样简单，在测试过程中我制作并对比了有滚花形式的上盖，只是那更多为装饰效果。在这里，方便拿捏否主要看丝扣细节的顺滑度，若不顺滑有滚花也无用；反之若顺滑，即使你手上有油也一样轻松拧取没有滚花的上盖，于是我选择了后者。在打开上盖后可看到MadebySXK的镭雕，这款产品由SXK代工。

进气调节环有卡位设计，可在大、小进气间来回调整，外环与底座的高度差使1VPRTA可在设备上随时调整；在雾化器底部为1VP.ME网站的镭雕，与1VPRDA的图案一致（***的位置会换成实际编号）。

底部L型的顺畅进气不会把吸感破坏，通气量不会使人憋闷，4部件的清洗压力很小，与各式设备的搭配足够美观；

我是秋雨（qywyh8），明天见！