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发动机漏油主要危害是损害机油,造成浪费,漏油了以后机油压力不足,严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损,所以要密切注意机油位即可。
发动机渗油和漏油是两个不同的概念
渗油不容易被车主发觉,可以在每次洗车时打开前机盖简单查看一下发动机的状况,如果发动机有的部位有厚厚的油泥,就说明这个地方渗油,具体维修需要看渗油的情况。
漏油就非常明显了,发现车底有一摊黑色的液体且气味非常呛鼻,正常情况就是发动机漏油了,也不排除其他状况。
零件损坏造成的漏油
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;5、气门室盖衬垫密封不严漏油;6、曲轴前油封损坏漏油;7、曲轴后油封损坏漏油;8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油;9、凸轮轴承后封盖不严漏油;10、机油散热器密封不严漏油等。发动机漏油和配件、
工艺相关的主要问题
1、产品(配件)质量、材质或工艺不佳;
2、装配不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装;
3、紧固螺母拧力不均、滑丝断口或松旷脱落等导致工作失效;
4、密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效;
5、润滑油添加过多,油面过高或加错油品;
6、零部件接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出;
7、通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
发动机可能部位漏油的处理办法
气门室盖:用车时长5年左右的车比较高发,需要更换气门室盖垫;
发动机正时盖处漏油:拆卸发动机正时盖并重新打胶即可;
油底壳放油螺丝或损坏:拧紧或更换放油螺丝;
放油螺丝垫片长久不换:放油螺丝垫片起到一定的密封作用,此垫片最好根据保养周期定期更换;
机油滤芯漏油:比如机油滤芯安装时过松或过紧,或者使用了劣质的机油滤芯,只能更换新的机油滤芯;
发动机油底壳漏油:油底壳密封垫老化,需要拆卸油底壳,更换油底壳密封垫并重新打胶;
曲轴油封漏油:更换曲轴油封,这一操作比较麻烦,需要拆卸很多东西,工时费也比较高;
以上所列举的仅仅是比较可能的部分故障,具体故障还需结合漏油部位再做进一步分析,最主要是找到漏油点和漏油原因。
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