油底壳放油螺丝看似微不足道，但是伺候不好的话却会带来很多麻烦，漏油甚至损坏油底壳都有可能。今天就来深究一下这个小小的油底壳放油螺丝密封原理，希望对大家有所帮助。

油底壳放油螺丝设计上是利用垫片来密封的，因为放油螺丝的螺纹是由搓丝机或者滚丝机加工出来的，而油底壳上的内螺纹多是丝锥攻丝，其加工精度差不多就是小升初的水平，依靠它们的配合精度很难实现良好的密封效果。所以工程师就利用一些软质材料做成的垫片来密封。

最常见的就是铝垫片，铝的硬度很低，远低于油底壳和放油螺丝的钢制材料。在拧紧的时候垫片在螺丝与油底壳的压力下产生变形，充分填补了二者之间的缝隙，达到紧密配合，以此来防止漏油。因为使用过一次以后垫片已经产生变形了，所以不建议第二次使用了。我们在换机油后尽量更换掉。但是螺丝不必更换。

而4S点一般不会跟你说这么详细，当初我去保养车时看了清单，上面显示是螺帽，其实就是一个铝垫片。要价6块。

生料带的材料是聚四氟乙烯，听名字很陌生，但是我们只需要知道它的另一个俗名叫“塑料王”，耐王水，耐一切有机溶剂。可以在高温条件下长期稳定工作。听到这里最起码我们不用担心用在放油螺丝上被腐蚀了。放油螺丝是可以用的。

只是别缠绕太厚就行，再就是尽量平整，这样才能保证生料带充分填充在螺纹之间起到密封作用。