汽车圈从业13年，资历够老；苦逼吐槽13载，至今还未转正，现就职非凡蚂蚁……我就是马哥，汽车圈不一样的烟火！马哥说车怎样看二手车应该说，看车的方法很多今天教给大家一个快速有效的看车方法适合初级买车验车就看5颗螺丝马哥说车首先明确两个概念：1.什么是事故车二手车行业说的事故车，只有一个定义，即事故影响了汽车安全或汽车性能。可别像有次一位车友发私信给我，说他的车被蹭了一下（发照片我看了，很小的剐蹭），这下成事故车了（他的原话），问应该找对方要他赔多少钱？我……2.方法靠不靠谱开篇说了，快速有效，适合初级。这个办法可能会淘掉一部分车况好的精品车，但对于新手来说，宁可错杀一千，不可漏网一个，最起码买不到事故车，就这么简单粗暴。马哥说车下面进入正题：1.机盖螺丝从车头开始，打开机盖直奔机盖螺丝，发动机舱盖的螺丝都是有漆面的。只要发现螺丝漆面破损，那么很可能机盖被拆装过，这里面肯定有故事！你想啊，谁会无缘无故地去拆装机盖或者更换机盖啊！（闲的蛋疼）一般车辆在使用过程中，只有发生碰撞造成机盖变形，才需要把机盖拆下来进行修复，小的刮擦根本不用拆下来，直接喷漆就好了。机盖拆装证明受力面大必须钣金修复或者更换机盖，这时就要注意！马哥说车2.水箱框架螺丝往后看，水箱框架的连接分两种，有焊点连接的，也有螺丝连接的。如果是前者，不用管它，就看水箱框架上的附件螺丝、大灯之类的，如果螺丝没有动过的痕迹，说明前面问题不大，事故概率很小。需要注意的是，因为大灯螺丝有时候更换配件也要动，所以它不是重点，这里主要看水箱框架螺丝。马哥说车3.发动机基座螺丝划重点！发动机基座螺丝是把发动机固定在纵梁上的螺丝，这个玩意非常重要，拆装的目的无外乎：①出现事故需要维修纵梁（事故很大，撞到纵梁的车差不多就是整个前脸没有了）②发动机维修或者大修③更换机爪垫一般拧没拧过很好分辨，看有无（黑色的）印记。马哥说车4.车门螺丝和前面几点类似，一般发生小的刮擦，是不需要把车门拆下来修复的，只有发生大的碰撞才必须拆下来或者更换，所以车门螺丝也是判断事故车的一个标准。带漆面的车门螺丝动没动过也很好分辨，一些日系车不带漆面的，就看有无黑色印记。5.后备箱盖螺丝来到车尾，如果发生追尾事故，碰撞强度大的很可能对后备箱盖造成损伤，如果到了必须拆下来修复的地步，那这事故肯定小不了。还是那句话——小的刮擦不需要拆装。小结通过查看以上5个螺丝，可以对事故车有一个基本的判断，按照步骤来，这样更准确，一般这5个螺丝都没动过的车，就可以算是比较精品了。当然了，方法简单粗暴，利于分辨，就有可能误伤好的二手车，不过对于想买二手车又把握不准的朋友，还是谨慎些为好，从这个角度来说，“5颗螺丝鉴别法”不失为一个好的办法。马哥说车多学多看还是有好处的有啥问题请留言或者vx也可以我就是马哥汽车圈不一样的烟火

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