其实说起换备胎要说简单也是不简单的，那么要说复杂也没有那么的复杂，并且轮胎拆卸也是有方法和规则的，假如换胎的方法不正确可能还会带来安全隐患的，那么今天带着大家就来看下标准的换胎方法以及找到千斤顶的支点。

正确的换胎方法，其实SUV的备胎大多数都是放在车底盘下或者是直接固定在行李箱侧壁上当然也还有的背在车尾部等，而小轿车的基本都是在行李箱的地板下面。

首先要取出工具，先用千斤顶把汽车微微的顶起，然后在轮胎还没有脱离地面之前就把车轮的螺母拧松，其实这样做也是为了在拧螺母的时候轮胎不会跟着转动，但是有的时候也是因为螺母过紧或者是锈蚀。

那么其他原因就会导致螺母拧不下来，甚至还是会因为用力过大二导致扳手损坏。那么在这里再教大家一招，那就是用破布或者是纸巾沾点易燃物，然后放在拧螺母处点燃加热一下，最后趁热用扳手轻轻的一板既可拧下螺母。

当然也还有其它的办法，不过用此办法是最原始有效的，并且还注意千万不要引发火灾。而另一种方法就是用一块布将扳手裹住并且套住螺母，然后用脚踩的方式，那么这样就不会打滑了，而且在正常的情况下都可以解决问题。

不过特别要注意的是，千万不要一次就猛的踩下去，因为要看准后先慢慢的去尝试，否则就会很容易踩空并且会让脚部受伤。那么同样，在上螺丝的时候也可以借助脚力将其上紧，最后确保不会轻易松动。

假如长时间没有换过轮胎的话，而且又经常在非城市道路上行驶，所以就很有可能会造成螺丝接口处的生锈。那么一般在这种情况用上面的方法不一定马上就能起效。因此最好是能用防生锈的专用润滑剂涂抹在接口处。

然后再等待十分钟以上就可以轻松的拧下来了。但是有的人也会说，我们谁也不会随车带这些东西。那么这就要看车上有哪些能起到润滑作用的油液了。如果实在是找不到的话，那么用机油以及石油都可以来尝试一下，因为毕竟这些都是带有润滑作用的。

那么也并不是所有的汽车都会使用反牙螺丝，并且大部分车辆的右侧车轮也都是“正牙”。因为右轮紧固是要按照顺时针去拧，并且车轮行驶中通过轴承输出的转矩也是顺时针，所以右轮也确实能越跑越紧的。

可是左侧车轮的顺时针方向实际是往右的，那么也就是说汽车在前进时输出的转矩是相反的；那么假如紧固不到位的话，就必然会出现越跑越松的情况，因此在车辆没有使用反牙螺丝的前提下，一定还是要用很大的力量而去紧固螺母的。

那么就要按照顺时针方向紧固的螺母为正牙·正旋，而右侧车轮顺时针加力所以用正牙也是没有问题的。左侧的车轮如果是往右顺时针旋转的话，那么这种螺丝也会是正牙的标准。

像那些大型客货车与高性能乘用汽车，它们的左侧车轮基本上都是会要逆时针紧固，那么这就叫做反牙螺丝了。因此这些车往往是左反·右正。

总而言之，如果是作为一名车主的话，那么更换备胎就是一项必备的技能，因为说不定哪天我们的车子可能就会爆胎了，所以你要掌握了技巧就可以用得上。最后还要告诉给大家的是备胎本身就是应急使用的，而它的作用就是让你撑到维修店，因为它是不能长期的替代正常轮胎用的。

以上都只是个人的观点